Kamion odlagališta odnosi se na specijalizirano vozilo koje koristi svoju motornu snagu za pokretanje mehanizma hidrauličkog podizanja, naginje nosačem pod određenim kutom za istovarenje i oslanja se na težinu nosača kako bi ga resetirao.
Kratak uvod
Struktura motora, šasije i kabine ista je kao i tipičnog teških kamiona. Nosač se može naginjati unatrag ili u stranu, a kretanje klipa kontrolira upravljački sustav. Nagib unatrag je češći, a guranje klipne šipke uzrokuje da se kolica naginje. Mali broj dvosmjernog nagiba. Ulje visokog pritiska ulazi u hidraulički cilindar za dizanje kroz distribucijski ventil i cijev za ulje, a na prednjem kraju nosača nalazi se zaštitna ploča za zaštitu vozača. Motor vozi hidrauličku pumpu kroz uređaj za prijenos i polijetanje snage, a hidraulički mehanizam naginjanja nosača sastoji se od spremnika ulja, hidrauličke pumpe, distribucijskog ventila, dizanja hidrauličkog cilindra, upravljačkog ventila i cijevi za ulje. Motor vozi hidrauličku pumpu kroz uređaj za prijenos i polijetanje snage, a ulje visokog tlaka ulazi u hidraulički cilindar za dizanje kroz distribucijski ventil i cijev za ulje, gurajući klipnu šipku da nagne nosač. U budućnosti je naginjanje češće i kontroliranjem kretanja klipne šipke kroz upravljački sustav, nosač se može zaustaviti u bilo kojem željenom položaju naginjanja. Kolica koristi vlastitu gravitaciju i hidrauličku kontrolu za resetiranje.
Tehnička konfiguracija
Glavni tehnički parametri kamiona za odlagališta su utovarivanje težine i naznačeni kapacitet za utovar. Nova ili prepravljena vozila moraju proći probno trčanje kako bi se osigurao nesmetani postupak dizanja bez ikakvog kretanja. Kada se koristi, ulje za podmazivanje treba ispravno odabrati za svaki dio prema propisima, ušteda vremena za istovar i rad. Obratite pažnju na ciklus podmazivanja, a mehanizam za podizanje trebao bi strogo zamijeniti ulje po rasporedu. Transport Prema nazivnom kapacitetu utovara, preopterećenje je strogo zabranjeno.
